Sistemi i tranzitit të New York-ut duhet të ketë prioritet riparimin e infrastrukturës së tij aktuale në vend që të investojë në projekte zgjerimi, këshillon një raport i ri nga një grup mbikëqyrës fiskal.
Kjo për shkak se nevoja e përgjithshme e kapitalit të Autoritetit Metropolitan të Transportit (MTA) është rreth 115 miliardë dollarë, shumë më tepër se fondet e disponueshme.
Kështu shkruan kompania mediatike “Bloomberg” në artikullin e saj.
MTA-ja drejton metrotë, autobusët dhe linjat hekurudhore të qytetit dhe po punon për një buxhet kapital 2025-2029 për të modernizuar një sistem më shumë se 100-vjeçar.
Madhësia e këtij plani shpenzimi duhet të jetë rreth 62.4 miliardë dollarë dhe bëhet fjalë vetëm për investime në mbajtjen e aseteve të saj në gjendje të besueshme pune, sipas një raporti nga Komisioni i Buxhetit të Qytetarëve, një organizatë jofitimprurëse që analizon qytetin e New York-ut dhe financat e shtetit.
Zyrtarët e MTA-së kanë thënë se programi i ardhshëm kapital do të ishte më i madh se buxheti aktual shumëvjeçar prej 51.5 miliardë dollarësh.
Nevojat e përgjithshme të MTA-së për infrastrukturën janë marramendëse.
CBC-ja llogarit se do të kushtonte deri në 115 miliardë dollarë gjatë pesë viteve për të riparuar dhe përmirësuar plotësisht sistemin ekzistues.
Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.
/Albanianpost.com
